Ein Dachfenster hat nicht eine Dichtung, sondern mehrere: am Flügel, im Rahmen, an der Scheibe und an der Lüftungsklappe. Welche du brauchst, hängt von Hersteller, Fenstertyp und Baujahr ab. Original-Ersatzdichtungen gibt es für VELUX und Roto meist für 5 bis 80 €, je nachdem, ob du Meterware oder einen fertigen Satz kaufst. Hier siehst du, welche Dichtung wofür zuständig ist, welche zu deinem Fenster passt und wie du sie wechselst.
Die Dichtungen am Dachfenster
- Flügel- oder Gleitdichtung: läuft rund um den Flügel und schließt beim Zudrehen gegen den Rahmen. Sie ist am häufigsten verschlissen.
- Anschlag- oder Rahmendichtung: das Gegenstück im Blendrahmen.
- Scheibendichtung: verbindet Glas und Flügel, bei VELUX als Butylschnur. Ihr Tausch ist aufwendiger.
- Dichtung der Lüftungsklappe: eine Schaumdichtung oben im Rahmen. Wenn es oben am Fenster zieht, liegt es oft an ihr.
- Falz- oder Drain-Dichtung: unten am Flügel. Sie leitet Wasser nach außen ab und darf nie zugeklebt werden.
Die richtige Dichtung finden
Ohne Typenschild geht es nicht: Es nennt Fenstertyp und Baujahr, und genau daran hängt die passende Dichtung. Bei VELUX sitzt es oben am Flügel, wie du es liest, steht in VELUX Typenschild entschlüsseln. Für Roto gibt es Roto Typenschild finden und lesen, für Fakro die Fakro-Übersicht.

VELUX Dichtungen nach Baujahr
VELUX hat die Dichtungen mit jeder Fenstergeneration geändert. Wichtige Grenzen sind Mai 1993, 2001 und 2013. Eine Auswahl:
| Dichtung | Teilenummer | Passt für | Preis ab |
|---|---|---|---|
| Gleitdichtung Flügel, umlaufend | 5810 | Holz GGL/GPL, Mai 1993 bis Mai 2013 | 54 € (Satz) oder ca. 5–7 €/m |
| Anschlagdichtung Rahmen | 5351 / 5210 / 5800 | Holz GGL/GPL ab Mai 1993 | ca. 6–7 €/m |
| Anschlagdichtung | 5210 | alte VL/VK-Holzfenster | ca. 5 €/m |
| Falzdichtung Kunststoff | 5251 | GGU 1990 bis 2000 | ca. 6–8 €/m oder 35 € (geschweißt) |
| Falzdichtung Kunststoff, unten | 5351 | GPU 10/1999 bis 04/2013 | 54 € |
| Drain-Dichtung Flügel unten | – | Holz, Mai 1997 bis Mai 2013 | ca. 10 €/m |
| Scheibendichtung (Butyl) | 5601 + 5651 | Austausch-Set | 34–36 € |
| Schaumdichtung Lüftungsklappe | 5701 (Set ZZZ 220K) | ab Baujahr 2013 | 31 € |
Roto Dichtungen nach Baureihe
Roto verkauft Dichtungen passend zur Baureihe auf dem Typenschild, etwa 410 bis 419, 61x bis 84x oder die Designo-Reihen. Fertige Sätze kosten meist zwischen 27 und 80 €, einzelne Außendichtungen ab rund 15 €. Quelle: Meurer-Shop, Roto Dichtungen
Fakro, Braas und andere
Für Fakro bekommst du Ersatzdichtungen über den Fakro-Kundenservice oder Fachhändler, dafür brauchst du die Angaben vom Typenschild. Für ältere Braas- oder Dörken-Fenster helfen Händler, die Dichtungsprofile als Meterware führen. Universelle Selbstklebe-Dichtungen aus dem Baumarkt passen zwar fast überall, halten an der bewitterten Außenseite aber deutlich kürzer.
Dichtung wechseln: so geht es
- Alte Dichtung vollständig abziehen und Kleberreste gründlich entfernen.
- Die Nut mit Reinigungsalkohol entfetten.
- Neue Dichtung ohne Zug einlegen. Wer sie beim Einsetzen streckt, bekommt nach kurzer Zeit Lücken an den Ecken.
- Fenster schließen und prüfen, ob der Flügel rundum gleichmäßig anliegt.
Flügel-, Rahmen- und Lüftungsdichtungen tauschst du gut selbst. Die Scheibendichtung ist aufwendiger, weil dafür die Scheibe gelöst werden muss. Das ist eher ein Fall für den Fachbetrieb. Wenn du noch nicht weißt, ob die Dichtung überhaupt schuld an der Zugluft ist, zeigen dir die zwei Tests in Dachfenster abdichten die Ursache.
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Häufige Fragen zur Dachfenster-Dichtung
Welche Dichtung passt für mein Dachfenster?
Das hängt von Hersteller, Fenstertyp und Baujahr ab. Die Angaben stehen auf dem Typenschild am Flügel. Bei VELUX haben sich die Dichtungen vor allem 1993, 2001 und 2013 geändert.
Was kostet eine neue Dichtung für ein Dachfenster?
Original-Dichtungen von VELUX gibt es ab rund 5 € pro Meter oder als Satz für etwa 30 bis 55 €, Roto-Sätze kosten meist 27 bis 80 € (Stand Oktober 2026). Selbst eingebaut kommen keine weiteren Kosten dazu.
Kann ich die Dichtung am Dachfenster selbst wechseln?
Ja, Flügel-, Rahmen- und Lüftungsdichtungen sind gut selbst zu tauschen: alte Dichtung entfernen, Nut reinigen und entfetten, neue Dichtung ohne Zug einlegen. Die Scheibendichtung überlässt du besser einem Fachbetrieb.
Wie wechsle ich die Dichtung bei einem Roto Dachfenster?
Wie bei anderen Marken: alte Dichtung abziehen, Nut reinigen, passende Roto-Dichtung für die Baureihe ohne Zug einsetzen. Die Baureihe steht auf dem Typenschild hinter der roten oder blauen Klappe am Flügel.
Reicht nicht auch Dichtungsband aus dem Baumarkt?
Als Übergangslösung innen ja. Außen und auf Dauer halten universelle Selbstklebe-Dichtungen deutlich kürzer als passende Original-Dichtungen, und falsch angebracht können sie die Entwässerung behindern.
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